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液壓控制系統——履帶式移動(dòng)破碎站配件

作者: 發(fā)布時(shí)間:2015-11-10 09:29:59 更新時(shí)間:2018-05-11 16:11:28
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液壓控制系統是履帶式移動(dòng)破碎站的核心組成,是河南紅星經(jīng)過(guò)試驗和實(shí)踐進(jìn)行設計開(kāi)發(fā)的,它的主要作用是是以電機提供動(dòng)力基礎,使用液壓泵將機械能轉化為壓力,推動(dòng)液壓油。通過(guò)控制各種閥門(mén)改變液壓油的流向,從而推動(dòng)液壓缸做出不同行程、不同方向的動(dòng)作,完成設備不同的動(dòng)作需要,是履帶式移動(dòng)破碎站行走的“心臟”。

性能優(yōu)點(diǎn)

1.可以在運行過(guò)程中實(shí)現大范圍的無(wú)級調速。

2.便于實(shí)現自動(dòng)工作循環(huán)和自動(dòng)過(guò)載保護。

3.采用液壓傳動(dòng)可實(shí)現無(wú)間隙傳動(dòng),運動(dòng)平穩。

4.在同等輸出功率下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、運動(dòng)慣量小、動(dòng)態(tài)性能好。

5.由于一般采用油作為傳動(dòng)介質(zhì),因此液壓元件有自我潤滑作用,有較長(cháng)的使用壽命。

履帶式移動(dòng)破碎站

設計優(yōu)勢

1.液壓系統的調速裝置采用了比例閥調速,比例閥強大性能是可以讓行走機械在復雜的場(chǎng)地平穩行走和平穩停止,避免了行走機械在行走遇到外力慣性的時(shí)候出現側翻或者重心不穩導致的翻車(chē)現象。

2.液壓油路系統包括了主控油路板、插裝壓力閥,插裝流量閥,插裝電磁閥,插裝方向閥,比例壓力閥,比例流量閥,疊加閥等,設計包含的各種閥塊和管路是經(jīng)過(guò)上百次試驗和改良成型的,通過(guò)各種閥塊的組合運行讓整個(gè)行走系統運行更加順暢。

3.動(dòng)力油泵方面采用的雙聯(lián)泵,由發(fā)動(dòng)機直接驅動(dòng)油泵產(chǎn)生壓力,安全方面還采用高壓防爆油泵。

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